Inglaterra y la Unión Europea acuerdan hacer más viable el Brexit
Vierne5 / La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, y el primer ministro británico, Rishi Sunak, llegaron a un acuerdo para reformar y renovar el tratado sobre el Brexit, que implica la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea.
El hecho ha sido calificado “un verdadero avance”, puesto que el gobierno británico y la Comisión Europea llevan un año negociando la adaptación de las normas sobre Irlanda del Norte, a pesar de que las relaciones entre Londres y Bruselas habían tocado fondo tres años después del Brexit, un acrónimo con el que se ha designado la salida del Reino Unido de la Unión Europea.
«Hemos tenido diferencias en el pasado, pero somos aliados, socios comerciales y amigos. Ahora comienza un nuevo capítulo», dijo Sunak.
Sunak es el cuarto primer ministro del Reino Unido que intenta que las normas del «Brexit» para Irlanda del Norte en relación con la Unión Europea sean viables para ambas partes.
Tras el «Brexit», en 2020, Irlanda del Norte, que forma parte del Reino Unido y limita con Irlanda, miembro de la Unión Europea, permaneció en el mercado interno del bloque. De ese modo se pretendía garantizar la circulación fluida de mercancías entre Irlanda e Irlanda del Norte. No debería haber controles de personas y aduanas en esa frontera sensible bajo ninguna circunstancia, ya que se temía un resurgimiento del conflicto entre los unionistas protestantes, que quieren formar parte de Gran Bretaña, y los nacionalistas católicos, que desean la reunificación con la República de Irlanda.
En el pasado, ese conflicto, que se transformó en una especie de guerra civil, se resolvió hace 25 años con el «Acuerdo de Viernes Santo». Desde entonces, Irlanda del Norte siempre ha estado gobernada conjuntamente por un gobierno de unionistas y nacionalistas.
La retirada del Reino Unido de la UE creó de repente una frontera para las mercancías importadas de Gran Bretaña a Irlanda del Norte; es decir, con el territorio económico de la Unión Europea. Esta frontera aduanera imaginaria en el Mar de Irlanda requiere mucha burocracia y numerosos controles en los puertos y aeropuertos norirlandeses.
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