Vierne5 / A cargo de la naviera estatal Cosco Shipping, China está construyendo un megapuerto en Perú que, por si alguien lo dudaba, esto representa una de las más grandes, sino la más grande incursión del gigante asiático en América Latina.
Por mucho este es el primer puerto de China en Latinoamérica. Podría recibir a los buques más grandes del mundo y se plantea como un “hub” al cual llegarían los barcos del gigante asiático, para luego transbordar a otras partes de la costa del Pacífico.
El Shanghái-Chancay-San Antonio está ubicado a 80 kilómetros al norte de Lima. Es un “megapuerto” como no se ha visto antes en Sudamérica, y se construye siendo el primero de la naviera china Cosco Shipping en la región.
Tiene una inversión de más de 3 mil millones de dólares, y se precisa que el recinto acaparará gran parte de los barcos con mercancías que lleguen al continente.
Según lo planificado, estará operativo en el segundo semestre de 2024, y significará un impacto enorme en la economía peruana, atendiendo el crecimiento de la demanda portuaria. A pesar de esto, sobre todo en Chile, hay quienes ven con preocupación la construcción de este coloso, temiendo que les haga sombra.
La expansión portuaria de Perú no solo corre en Chancay. En noviembre del 2022, Manuel Hinojosa López, presidente de la Autoridad Portuaria Nacional, anunció que se planea la construcción otro megapuerto, en la región de Arequipa, en el Puerto de Corio.
¿Resultado? La nueva invasión china llega en barcos.
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